中国联通5G专网PLUS规模商用，扬帆5G应用“新蓝海”

-- 中国联通5G专网PLUS基于5GtoB“集中一朵云、分布一张网”的立体网络架构，找到了一条有特色的发展道路。截至目前，中国联通已经交付2500个5G专网项目，超过9000个商业项目，覆盖38个行业，例如钢铁、矿业、电力、教育、文化、旅游和医疗等，并通过5G应用的不断创新，实现了5G专网商业正循环。

5G专网PLUS交付商业项目超9000个

以5G为代表的下一代信息技术，加速了万物互联的发展。为了推动5G应用快速发展，加速释放5G网络红利，工信部于2021年发布了《5G应用“扬帆”行动计划》。现如今，中国5G已经完成了从0到1的突破，正逐渐向1到N发展。

中国在5GtoB方面整体进展出色，在应用、规模、解决方案和商业价值四大方面均已达到领先水平。

一是在应用方面，5G应用已从数据采集、AGV和AR/VR服务，逐渐扩展到工业控制网络和多园区管理。二是在规模方面，当前5G基站部署规模不断扩大，5G终端走向普及。1个露天矿项目部署超过100个宏基站，而1个工厂项目要部署超过数千个终端。三是在解决方案方面，5G网络能力正朝着大上行带宽、超低延迟、高可靠性和高精度定位等多维方向演进。四是在商业价值方面，5G形成的市场空间使消费者、行业客户、设备供应商和生态系统合作伙伴都能从5G发展中受益。

5G专网是5GtoB市场的典型，基于此，中国联通推出面向产业的5G专网PLUS产品。截至目前，中国联通已经交付2500个5G专网项目，超过9000个商业项目，覆盖38个行业，例如钢铁、矿业、电力、教育、文化、旅游和医疗等。与此同时，中国联通还与宝马、施耐德电气、美的、国家电网和海南省卫健委等客户合作打造标杆5GtoB应用。

以5G为基石，工业互联网服务已经成了中国联通收入增长的最大驱动力。今年上半年，中国联通行业创新业务收入增长22.9%，政企业务贡献了公司营业收入增长的72%，云服务收入翻了一番。毫无疑问，5G给中国联通带来了新的增长机会。

5G立体网络架构打通商业正循环

在5GtoB浪潮中，中国联通能乘势而为，洞察产业数字化转型“新赛道”，适时推出5G专网PLUS产品，并实现规模商用，为行业做了很好的榜样。

中国联通5G专网PLUS面向的是行业客户，其网络架构特点在于通过toB专享、统一的5GC一朵云，实现一站式整网管理、编排和运维，可实现高效、敏捷的客户网络管理。

这种架构的独特价值在于快速网络部署、快速业务上线以及更高的安全性和可靠性。其中，5G定位、5G LAN和随行漫游等新特性的商业化，比行业平均提前3至6个月。

中国联通还提供基于行业具体应用的网络解决方案基线和网络配置模板，以支持5G专网的大规模交付，让网络自动化升级、切片天级开通，MEC分钟级开通……基于此，中国联通实现敏捷的业务上线。

为了改善客户的购买体验，中国联通在全国范围内提供一站式的服务购买。中国联通升级5G应用商店和5G专网运营平台，从而使客户可以享受一点订购、一键开通和一站服务。

总体看，中国联通基于5GtoB“集中一朵云、分布一张网”的立体网络架构，为联通5G专网PLUS打造了网络部署快、业务开通快、网络更安全可靠等差异化竞争优势，也是实现5G应用高质量创新、全国高效率推广、打通商业正循环的关键。

全国率先将URLLC用于汽车制造网络

从5G到5G-A的演进，将为行业数字化提供更强大的网络基础，包括更低的延迟、传感能力和大上行链路容量等。因为5G-A的上行容量比5G高10倍，空口延迟可以达到4毫秒甚至更低，还能实现亚米级的定位精度，并具备通信感知融合、内置智能等能力。

过去一段时间 ，中国联通围绕5G-A进行了一系列创新，提出智构新视界、智享大上行、智慧超感知三大5G-A技术发展方向，并孵化了柔性生产线智能制造、电网低空无人机管理等应用，进一步解决行业客户的诸多问题。

这些创新也体现在中国联通5G专网PLUS上，为行业客户提供了新的5G功能，包括5G LAN、大上行等。行业客户在了解了5G应用的功能与性能之后，希望更进一步的应用5G创新技术，例如用5G LAN替换PLC北向工业以太网后，还想尝试替换PLC南向的工业总线，以实现无线C2IO（Control to IO）。

经过一年多探索，中国联通与长城精工、华为合作开展了产业联创标杆项目，将5G-A的超高可靠性超低时延通信（URLLC）用于汽车制造OT现场网络，这是中国首例。在该标杆项目中，中国联通验证实现了5G-A无线空口低至4毫秒的时延和99.999%的可靠性，实现了减少线损、减少宕机时间、缩短调测周期快速上线等目标，并联合合作伙伴基于联通OpenLab开放实验室共同丰富行业生态。

中国联通还在浙江嘉兴与国网合作，首次验证了5G-A通信感知一体化能力在防无人机黑飞场景的应用，通过5G-A基站实现对无人机的位置、角度、速度等信息的采集，从而实现对无人机位置的连续移动轨迹管理，减少因非授权飞机侵入而造成电网大面积故障的风险。

除此之外，中国联通在美的、宝马等工厂，实现了5G高精度定位能力在工厂载具管理上的应用商用上线。

未来，中国联通将继续在5G使能全连接工厂、XR业务和车联网等新兴领域发力，并与合作伙伴一同打好5G-A创新的团体赛孵化新能力。

联通5G专网PLUS，实现质变量变双飞跃

中国联通在5G专网领域的努力，取得了丰硕的成果。这得益于中国联通对5G专网创新技术研发的重视，脚踏实地，一步一个脚印，实现厚积薄发。

2021年12月，中国联通对外发布5G专网PLUS；2022年2月，中国联通在巴展上发布5G专网PLUS系列成果之边缘互联专网、园区高稳专网和切片保障专网产品；2022年5月，中国联通发布随行专网产品和多园区专网产品。

在实践方面，中国联通5G专网PLUS推出仅不到1年时间，中国联通就实现了大量5G应用创新，在全国进行复制，推动行业专网的“质变量变双飞跃”，通过规模经济实现5G专网商业正循环。

与此同时，中国联通积极构建5G专网生态，创建5G物联网Openlab实验室，并与信通院、国家电网、广东政数局、美的集团、一汽集团、北京邮电大学、华为等产业伙伴携手合作，聚合5G生态力量，推动行业数字化转型。

这样的努力，得到业界认可。比如中国联通与华为共同荣获“5G专网产业领导力奖”，北京5G Capital和海南健康岛项目荣获2022年GSMA GLOMO大奖。

此外，中国联通持续加强5G-A等核心技术能力攻关和产业落地实践，引领业界深入推动制造、电网、车联等社会各行业的数智化转型。

乘风破浪潮头立，扬帆起航正当时。未来，中国联通将带来更多5G使能行业数字化转型的新进展，持续推动5G融入千行百业，加速传统产业向数字化、网络化、智能化方向转型升级。